国外公共交通导向型城市发展研究综述——基于建筑环境对公共交通客流量影响的视角

编号 zgly0000838498

文献类型 期刊论文

文献题名 国外公共交通导向型城市发展研究综述——基于建筑环境对公共交通客流量影响的视角

作者 郭玉坤  李永政 

作者单位 西南民族大学管理学院工商管理系  西南民族大学民族研究院 

母体文献 城市问题 

年卷期 2014(7)

页码 26-31

年份 2014 

关键词 公交导向型开发  建筑环境  土地利用  公共交通客流量 

文摘内容 梳理了国外公交导向型城市的最新研究成果,从建筑环境对公共交通客流量影响的角度,就公共交通导向型城市区域可达性、公交站距离、土地利用密度、多用途开发、规划和需求管理等六个方面的实践进行了分析总结,认为良好的区域交通可达性可以促进公交系统的使用;出发地或目的地距离公交站越近,人们越倾向于使用公共交通工具;提高公交站点附近的居住密度和就业密度可以增加公交客流量;公交站点附近的土地混合利用有利于增加公交使用;城市规划通过构建适宜步行的环境,可以促进公交系统的使用;提高公交出行率离不开公交、步行、骑行基础设施的改善等。