编号 zgly0000655813
文献类型 期刊论文
文献题名 浅谈公路路桥过渡段的设计与施工
作者单位 东北林业大学工程监理部 北京中油协工程建设监理有限责任公司
母体文献 经济技术协作信息
年卷期 2010(14)
页码 149-149
年份 2010
分类号 F426.9
关键词 公路工程建设 施工顺序 路桥 不均匀沉降 设计 施工机械 施工经验 管理因素
文摘内容
一、路桥过渡段产生不均匀沉降的原因
1.桥台台背路堤压实度不满足要求。从公路工程建设可知, 几乎所有桥梁、通道和明涵等都要求台背填土处治。然而, 台后填土压实度由施工用料、施工顺序、施工机械、施工经验、施工作业面等工程管理因素的影响, 施工过程涉及各个方面。从公路调查结果可知, 台背填土普遍存在压实不足的问题, 这是造成路桥过渡段不均匀沉降的基本原因之一此外, 在公路营运过程中, 路基在车辆荷载以及自然因素作用下会形成土基塑性变形的积累, 导致路桥间的差异沉降, 从而影响高等级公路路面的平顺程度。