宝中铁路防沙护路林带营造技术及效益分析

编号 zgly0000208018

文献类型 期刊论文

文献题名 宝中铁路防沙护路林带营造技术及效益分析

学科分类 220.40;防护林学

作者 赵克昌  李茂哉  郭劲玲 

作者单位 甘肃省林技推广总站 

母体文献 林业科技通讯;北京 

年卷期 2000, (6)

页码 9～11

年份 2000 

分类号 S727.27 

关键词 护路林(铁路)  营造  效益  宝中铁路 

文摘内容 宝中铁路(宝鸡至中卫)是90年代初期国家重点工程项目。在宁夏回族自
治区境内的中宁南站至中卫县宣和镇一线, 间断性地出现3处长约3 km的流沙
或沙地, 流沙经常上道掩埋铁轨, 严重阻扰着列车的安全运营。采用植物固
沙措施, 选用沙枣、柠条、花棒等耐旱树种营造了19.47 hm↑2的防沙护路林
带, 造林4 a后沙枣保存率达87.2%、柠条93.8%、花棒84.5%; 在灰钙土、沙
土、棕钙土上造林保存率和生长量明显高于白僵土、石砾地; 每公顷年浇水
量以2 250 m↑3较适宜; 林带可削弱风速的30%以上。目前已无流沙上道为害
铁路, 起到了良好的防风固沙效果, 保障了列车的安全营运。表7参2