论我国高速公路建设和发展

编号 zgly0001615376

文献类型 期刊论文

文献题名 论我国高速公路建设和发展

作者 叶宝明  全华  李诚固 

作者单位 东北师范大学地理系!长春 

母体文献 经济地理 

年卷期 1994年03期

年份 1994 

分类号 F542 

关键词 公路里程  公路网密度  公路等级  公路通车里程  旅客运输量  干线公路  二级公路  年平均日交通量  通过能力  万加 

文摘内容 高速公路是指能适应年平均昼夜小客车交通量为２５０００辆以上、具有特别重要政治和经济意义的、专供汽车分车道高速行驶并全部控制出入的公路，是现代化公路运输中新型的运输载体，也是国民经济发展到一定阶段的必然产物。本世纪初，特别是二战以后，随着世界经济的复苏及高速汽车的大量生产，导致商品流通频率的迅速增加，客货运输流量急剧膨涨，一些国家不得不致力于改善交通条件，以适应经济迅猛发展的需要。于是，运输能力巨大的高速公路应运而生并迅速发展，在世界综合运输体系中逐渐起到骨干作用，显示了巨大的社会、经济效益。１国外高速公路的发展概况高速公路是在普通公路的基础上逐渐发展演变而成的。本世纪二十年代，在交通发达国家中