广州段生态景观林带建设启动 以红色花系为主

广州段生态景观林带的建设正式启动了！上个月，广东建设23条生态景观林带，其中15条经过广州的惠民政策出台后，不少市民翘首以待。昨日，记者从多个途径了解到，国庆之后，广州市林业和园林局已经着手安排12区（县级市）工作人员开展实地调查，正式拉开了广州段生态景观林带的建设序幕，15条以红色花系为主题的连片大色块森林生态景观估计最快明年动工。不过参与实地调研的工作人员向本报坦承，由于广州寸土寸金，场地以及租金问题可能困扰广州段生态景观林带的建设成效。
15条林带总长约331公里
上月，广东在全国率先宣布，拟在全省建设23条生态景观林带，呈现车在景中走、人在画中游的美景。具体到广州来说，广州市林业和园林局此前开新闻发布会表示，15条生态景观林带经过广州，总长度约331公里，建设面积约32.3万亩。广州将重点建设连片大色块森林生态景观，以木棉、宫粉紫荆、火焰木、小叶紫薇为主题树种，营建以红色花系为主题的森林景观。
记者从广东省林业局了解到，广东省林业调查规划院已经编制完成了《广东省生态景观林带建设规划（2011-2020）》（以下简称《规划》）。按照《规划》，广东省生态景观林带分为三种，分别是高速公路、铁路生态景观林带；沿海生态景观林带；江河生态景观林带。
包括广深高速、广深沿江高速、广惠深汕高速、京珠高速、广湛高速、广清高速、广河高速、二广高速、广梧高速、广乐高速、武广高铁、京广铁路等12条高速公路、铁路经过广州，并将建设生态景观林带。此外，东部沿海防护林、西部沿海防护林、北江水源涵养林等均与广州有关。
林带建设面临不少难题
广州市林业和园林局表示，今后一段时期，生态景观林带建设是广州市林业园林的重点工作，将全面推进。
市林业和园林局相关处室的负责人告诉记者，首先将在12区（县级市）选定可以进行景观林带建设的区域，然后完善实施规划，接着得报市政府立项，广州市政府批准之后，最后才有相应的公开招标和建设施工。这个过程恐怕难于一蹴而就，首先是报批，批了之后还得财政局准备建设资金，加上招标，可能下一个财政年度方能开始建设林带。
广州市林业和园林局高级工程师粟娟是《规划》评审会专家组的成员之一，她昨日向本报记者表示，广东生态景观林带的建设过程会采用人工造林、补植套种、改造提升和封育管护等方式种植植物，有利于增强森林生态空间的连通性和观赏性。在这方面，广州已经做了不少实验，青山绿地一二期工程中，广州就在广深沿线和华南快速干线广州段部分地方，通过提升改造打造了绿色走廊。
粟娟表示，广州段要建设成连绵不断的生态景观林带面临不少难题，首先是广州没有地方可升级改造了。第二，广州寸土寸金，通过租地可能解决部分用地问题，但是社会提供土地，政府实施升级改造的方法，也可能面临租金上谈不拢的情况。第三，一旦租金上谈拢了，生态景观林带建设完成之后，各级政府部门每年还得投入管护资金。第四，生态景观林带还包括铁路、江河沿海等，涉及高速公路建设部门、铁路部门、江海沿线建设部门之间的协调，如果这些上述问题没有解决，可能影响生态景观林带的效果。
广深沿江高速成百里红棉大道
记者昨日从《规划》中了解到，广州段15条生态景观林带将各具特色。广深高速以火焰木、木棉、凤凰木等红色调树种为主题树种，基调树种选择樟树、深山含笑、红锥等生态功能稳定、适应性强的常绿阔叶树种，搭配上杜鹃、龙船花、大红花灯灌木，形成以红色调为主的森林生态景观。其中最有特色的是，火焰木开花时节，花开放在树冠顶层，如熊熊燃烧的火焰一般。
广惠高速则规划为百里国庆花长廊，以国庆花——复羽叶栾树为主题树种，基调树种选择黄槐、火力楠、中华楠、木荷、米老排、山杜英、大叶相思、黎蒴、枫香、台湾相思等阔叶树种，配上夹竹桃、春花、野牡丹、决明等灌木。
广河高速是百里紫薇长廊，以大叶紫薇、小叶紫薇为主题树种，基调树种选择阴香、火力楠、木荷、罗浮栲、米老排、假苹婆、红锥、山杜英、乐昌含笑等阔叶树种，把沿线植物景观打造成具有紫色、红色系相变化的特点，每到冬季，大叶紫薇转为红色或者暗红色，冷风吹过，落叶飘飘，表现出一种柔美；夏天，大叶紫薇则成串朝上绽放，花朵布满枝头。
其他广州段生态景观林带特点
京珠高速花都段：已经建成12米宽的景观带，有桃花心木、麻楝、尖叶杜英、仁面子、紫荆、黄槐、细叶榕，搭配有福建茶、黄叶假连翘、大叶红草等灌木，景色优美。
广湛高速：广佛段两侧分布有大量的工业区和城镇居民楼，可绿化用地少，两侧林带分别以经济林为主；在广州市白云区的沙贝立交，作为广州的16个出入口之一，将种植以木棉为主的迎宾景观，充分展示广州花城特色风貌。
二广高速：全长308公里，两侧主题树种可选择广宁竹、茶杆竹、青皮竹、毛竹等，形成“百里竹廊”。
广梧高速：全长206公里，云浮段两侧以红楠、浙江润楠等为主题树种，冬季时顶芽粗壮饱满微红，如含苞待放的花蕾，广州段风格有待最后确定。
广乐高速：以樱花卫逐日，搭配樟树、中华楠、木荷、山乌桕、杨梅、中华锥等基调树种，营造暖色调，春可观花、秋可观果，形成“百里樱花长廊”。
武广高铁：以紫色泡桐、紫玉兰、仪花、蓝花楹、大叶紫薇等主题树种，营建紫色花系为主调的森林景观，成“百里梦幻紫”。
京广铁路：以火焰木、凤凰木、红苞木、红花紫荆等为主题树种，红色调展现京广铁路在社会、经济发展中起到的极其重要的作用，成“百里生命红”。
刘幸 广州日报 2011-10-11

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