汽车发动机连杆的有限元计算

编号 zgly0001242553

文献类型 期刊论文

文献题名 汽车发动机连杆的有限元计算

作者 杨敏 

作者单位 鸡西大学 黑龙江鸡西158100 

母体文献 吉林林业科技 

年卷期 2002年04期

年份 2002 

分类号 U464 

关键词 发动机连杆  有限元法  有限元计算  总刚度方程  弹性常数  汽车  分析方法  线性代数方程组  节点位移  最大拉力 

文摘内容 1前言在汽车结构的零件中 ,设计人员的重要任务之一是确定零部件的强度和刚度 ,保证零部件达到一定的使用时间。为完成这一任务 ,设计者在初步设计阶段 ,一般是应用材料力学的公式对“危险断面”的应力进行粗略分析 ,以提出一定的断面形状及尺寸。为了保险 ,只能进行保守设计 ,以至于结构粗大 ,浪费材料。为避免这种情况发生 ,设计者普遍采用有限元分析方法来对汽车构件进行详细分析。2有限元分析方法有限元法是把连续的弹性体划分为有限大小的、彼此只在有限个点相连的、有限个单元的组合体来研究的。也就是设想把原来的结构用一个离散结构来代替 ,作为真实结构的近似力学模型 ,以后的数值计算就在这个结构上进行。这种把