轨道结构参数对地铁引起地面环境振动特性的影响分析

编号 zgly0000847816

文献类型 期刊论文

文献题名 轨道结构参数对地铁引起地面环境振动特性的影响分析

作者 肖桂元  韦红亮  杨圣春  王志驹 

作者单位 桂林理工大学广西矿冶与环境工程重点实验室  桂林理工大学广西岩土力学与工程重点实验室  内蒙古科技大学建筑与土木工程学院  广西壮族自治区交通运输厅 

母体文献 桂林理工大学学报 

年卷期 2014(2)

页码 272-277

年份 2014 

关键词 地下列车  轨道结构  地面振动  现场试验  数值计算 

文摘内容 分别采用有限元和现场试验方法,研究了在短波不平顺条件下,轨道结构参数变化对地铁列车引起地面环境振动特性的影响。结果表明:地铁列车引起的地面环境振动总体上由波长为0.3~1.0 m的短波不平顺所引起,减小扣件刚度和增大轨枕质量可以分别在50~100 Hz和30~100 Hz范围内减小地面振动水平,减小道床支承刚度可在20~100 Hz范围内有效减小地面环境振动水平约13.5 dB,但会导致地面环境振动水平在某些频率上出现增大。