钢桥面铺装车辙预估有限元分析

编号 zgly0001642545

文献类型 期刊论文

文献题名 钢桥面铺装车辙预估有限元分析

作者 马雪城  李国芬  赵康 

作者单位 南京林业大学土木工程学院  中交路桥建设有限公司 

母体文献 森林工程 

年卷期 2018年05期

年份 2018 

分类号 U443.33  U418.68 

关键词 车辙  蠕变试验  钢桥面铺装  有限元 

文摘内容 为得到荷位、轴载、大气温度以及计算方法各因素对钢桥面铺装车辙的影响,本文以上层高弹改性沥青混合料(35 mm)+下层浇筑式沥青混合料(40 mm)复合铺装结构为研究对象,并建立钢桥面铺装模型,通过单轴贯入试验获取材料的蠕变参数,利用ABAQUS计算钢桥面铺装车辙。分析表明:车辙主要发生在下层的浇筑式沥青混合料;横向荷位变化对车辙的影响远大于纵向荷位;车辙值总体与温度呈正相关性,与季节的温度变化相一致;连续变温下铺装车辙的计算方法比恒温下的要准确,车辙深度随着接地压力的增加而不断增大。研究结论对钢桥面铺装设计和车辙预估有一定的意义。