炭纤维增强树脂基复合材料层合板低速冲击性能实验研究

编号 zgly0001348622

文献类型 期刊论文

文献题名 炭纤维增强树脂基复合材料层合板低速冲击性能实验研究

作者 罗靓  沈真  杨胜春  李玉彬  张佐光 

作者单位 北京航空航天大学材料科学与工程学院  中国飞机强度研究所  北京航空航天大学材料科学与工程学院 北京100083  西安710065  北京100083 

母体文献 复合材料学报 

年卷期 2008年03期

年份 2008 

分类号 TB332 

关键词 复合材料  层合板  损伤阻抗  损伤容限 

文摘内容 对3种炭纤维增强树脂基复合材料(T300/NY9200Z、T300/QY8911和T700S/5228)层合板进行了落锤冲击实验,并对冲击后试样进行了冲击后压缩性能测试。通过对凹坑深度-单位厚度冲击能量(d-e)曲线,损伤面积-凹坑深度(S-d)曲线和冲击后压缩破坏应变-凹坑深度(-εd)曲线的对比分析,讨论了这3种复合材料层合板的低速冲击性能(即损伤阻抗和损伤容限)。利用热揭层技术对拐点前后的复合材料损伤状态进行了观察,对损伤机制进行了讨论。实验结果表明,在3种材料的d-e曲线,S-d曲线和-εd曲线上均存在对应的拐点,该拐点同时也是不同损伤形式的转变点。凹坑深度在小于拐点时,损伤形式以基体裂纹和分层损伤为主,凹坑深度大于拐点时,分层损伤基本不再扩展,损伤的发展主要以纤维断裂的扩展为主。