基于运输通道场理论的长株潭城市群经济聚散效应分析

编号 zgly0001610470

文献类型 期刊论文

文献题名 基于运输通道场理论的长株潭城市群经济聚散效应分析

作者 何甜  朱翔  郑亮 

作者单位 湖南师范大学资源与环境科学学院  中南大学交通运输工程学院 

母体文献 经济地理 

年卷期 2016年02期

年份 2016 

分类号 F299.27 

关键词 长株潭城市群  运输通道  势能  聚散效应 

文摘内容 以长株潭城市群中的12个节点城市为研究对象,以连接长沙、株洲和湘潭的主要高速路或高等级公路为运输通道,构造了两横三纵的运输通道网。通过运输通道场理论计算并对比了2005年与2012年两横三纵运输通道网内12个节点城市经济发展因子、聚散规模量因子、聚散规模质因子、广义运输成本、场势和场势差,探索分析交通对区域经济的作用和影响。结果表明:1道路交通的改善能够促进区域经济的发展,表现为缩短运输通道距离和降低城市广义运输成本。2城市势能高低反映区域辐射力强弱,势能高则辐射力强,对周边区域的带动作用越强,反之则相反。3城市势能差所产生的集聚与扩散效应与城市发展阶段有着紧密联系,表现为发展中的地区以集聚效应为主,吸纳优势资源促进自身发展;较发达地区以扩散效应为主,以辐射带动周边区域促进共同繁荣。