高速公路边坡侵蚀沟特性初步研究——以银武高速公路同心至固原段为例

编号 zgly0000512455

文献类型 期刊论文

文献题名 高速公路边坡侵蚀沟特性初步研究——以银武高速公路同心至固原段为例

作者 张洪江  李猛  江玉林  陈宗伟  陈学平  王晓东  张红丽 

作者单位 北京林业大学水土保持学院  交通部科学研究院 

母体文献 北京林业大学学报 

年卷期 2007,29(6)

页码 143-147

年份 2007 

分类号 U412.366  S774 

关键词 高速公路  边坡  侵蚀沟  水土保持措施 

文摘内容 为研究高速公路边坡侵蚀沟的发生、发展规律,该文选择银武高速公路同心至固原段固原立交2.5 km的范围作为研究区段.在2006年6—8月间,根据不同公路边坡类型和防治措施,设置6个观测小区,采用体积量测法,实地调查公路边坡侵蚀沟的发生、发展过程,同时用虹吸式自记雨量计记录降雨量.分析结果表明,研究区沟蚀量与降雨量并没有显著关系,而与平均降雨强度具有一定的相关性,平均降雨强度只有大于9.47 mm/h时才有可能发生沟蚀,而且平均降雨强度越大,产生的沟蚀量越多;当平均降雨强度相当时,降雨量越大,产生的沟蚀量也越多;六棱砖防护措施能防止边坡沟蚀的产生,拱形框架梁防护措施能够很好地控制边坡沟蚀的发育;在同样有六棱砖或拱形框架梁防护下,结合植物措施后,其防护效果更佳.弃土场边坡侵蚀沟发育最为剧烈,一个雨季产生的沟蚀量达9 779.55 t/km^2。