富氧进气改善林用小型汽油机动力性及经济性效果的分析

编号 zgly0000810898

文献类型 期刊论文

文献题名 富氧进气改善林用小型汽油机动力性及经济性效果的分析

作者 韩冰源  储江伟 

作者单位 东北林业大学 

母体文献 东北林业大学学报 

年卷期 2013(6)

页码 175-178

年份 2013 

分类号 TK413.44 

关键词 富氧进气  林用小型汽油机  动力性  经济性 

文摘内容 以单缸风冷四冲程的林用小型汽油机为研究对象, 采用气瓶供氧的方式, 依次提供氧体积分数为21%的常态进气和氧体积分数分别为22%、23%、24%、25%和26%的5种富氧比例混合进气; 保持节气门开度为25%不变.选择3000、3500、4000、4500、5000和5500r/min共6个速度点, 进行速度特性试验; 保持转速为4000r/min不变, 选择0.5、1、1.5、2、2.5、3、3.5和4kW共8个负荷点, 进行负荷特性试验; 待林用小型汽油机工作稳定后.测定其动力性和经济性指标数据并进行对比分析。试验结果表明, 富氧进气能够提高吸入林用小型汽油机的混合气热值, 提高其燃烧效率, 增加其有效输出功率, 增强其动力性能; 同时能够提高林用小型汽油机的能量转化率, 降低其燃油消耗率.达到优化其经济性能指标的目的: 相对于氧体积分数为21%的常态进气, 氧体积分数分别为22%、23%、24%、25%和26%的富氧进气条件下, 各个转速点的功率平均升高率分别为6.1%、14.2%、20.6%、29.7%和38.9%.各个负荷点的油耗率平均降低率分别为8.8%、17.9%、24.8%、32.8%和42.9%; 富氧进气能够同时改善林用小型汽油机的动力性及经济性.并且富氧进气的氧体积分数越高, 改善的效果越明显。