动荷载下锈蚀钢筋混凝土粘结滑移特性的试验研究

编号 zgly0000393997

文献类型 期刊论文

文献题名 动荷载下锈蚀钢筋混凝土粘结滑移特性的试验研究

作者 郑晓燕  吴胜兴 

作者单位 南京林业大学  河海大学 

母体文献 土木工程学报 

年卷期 2006,39(6)

页码 42-46,65

年份 2006 

分类号 TU313 

关键词 锈蚀钢筋  粘结滑移  动荷载  拉伸试验 

文摘内容 通过对不同锚固长度、不同锈蚀程度的18个柱式试件动态拉伸试验, 研究了锈蚀程度、锚固长度对钢筋与混凝土之间粘结滑移的影响。结果表明: 自由端初滑移是在整个锚固长度内胶着力破坏后才开始; 钢筋锈蚀深度越大, 自由端初滑移荷载越小, 加载端和自由端滑移差越小; 锚固长度越短, 两端滑移差越小。根据实测资料, 拟合出了残余滑移量计算公式。基于几个循环的粘结应力与滑移曲线的分析, 初步探究了动荷载下锈蚀钢筋混凝土的粘结机理, 动荷载下肋前混凝土受压变形比静载作用下的大, 钢筋锈蚀物膨胀产生内裂缝, 从而使得动载下锈蚀钢筋与混凝土之间的滑移量比静载下钢筋与混凝土之间的滑移量大。研究结果对动力荷载下服役钢筋混凝土结构的受力性能分析和结构耐久性设计具有指导意义。