环境温度对电动汽车热泵空调系统性能的影响

编号 zgly0000835034

文献类型 期刊论文

文献题名 环境温度对电动汽车热泵空调系统性能的影响

作者 彭发展  魏名山  黄海圣  张虹 

作者单位 北京理工大学机械与车辆学院 

母体文献 北京航空航天大学学报 

年卷期 2014(12)

页码 1741-1746

年份 2014 

关键词 电动汽车  热泵空调  环境温度  能效比  试验研究 

文摘内容 针对电动汽车冬天取暖能耗较高,设计了基于蒸气压缩循环的热泵空调试验系统,研究了制热模式下不同的环境温度和压缩机转速对车室内平均温度、高压管路内部工质的温度和压力、系统能效比(COP,Coefficient of Performance)等参数的影响.试验结果表明,当环境温度和压缩机的转速较高时,压缩机出口、车室内换热器出口处工质的温度和压力值较大,车室内平均温度的上升速度越快,达到舒适温度所需的时间越短.在压缩机转速相同时,环境温度越高,系统的COP值越大。