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基于多参数的纯电动汽车电机短路故障研究



编号 zgly0001687387

文献类型 期刊论文

文献题名 基于多参数的纯电动汽车电机短路故障研究

作者 尹爱华  李政原  万培懿  左付山 

作者单位 江苏省无锡交通高等职业技术学校  南京林业大学汽车与交通工程学院 

母体文献 森林工程 

年卷期 2020年01期

年份 2020 

分类号 U472  U469.72 

关键词 纯电动汽车  故障诊断  电机驱动系统  层次分析法  相间短路 

文摘内容 为快速准确得到纯电动汽车电机短路故障的原因,在分析电机驱动系统运行特点、故障模式的基础上,运用层次分析法,对影响短路的温度、三相电流和三相电压等参数的影响权重进行建模和仿真分析。仿真分析结果表明,三相电流和三相电压是出现驱动电机定子相间短路的主要特征参数,相电流的幅值变化较相电压更加明显,相间电流变化对于短路故障的影响最大。因此,在纯电动汽车使用性能评价中,运用相间电流的变化特征,为驱动电机故障分析提供技术参考,可以准确判断故障发生的原因,为车辆的正常运行提供技术保障。

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