钢筋混凝土圆管涵受力破坏实验研究

编号 zgly0001356440

文献类型 期刊论文

文献题名 钢筋混凝土圆管涵受力破坏实验研究

作者 陈强  孟阳君 

作者单位 湖南城市学院 

母体文献 森林工程 

年卷期 2009年05期

年份 2009 

分类号 U449.83 

关键词 钢筋混凝土  圆管涵  开裂  挠度 

文摘内容 钢筋混凝土圆管涵是公路设施的一个重要结构物,对三个圆管涵样本进行实验并结合有限元分析,详细研究了圆管涵的开裂荷载、荷载-挠度关系等力学特性,得出圆管涵开裂荷载约为50 kN/m。圆管涵在外力作用下,开始时随着荷载的增加,挠度逐渐增加,荷载-挠度呈线性关系,当荷载达到一定值后,再继续增加荷载,挠度迅速增加直至圆管涵破坏。涵管端部的竖向变形比涵管中部的变形大,涵管中部的横向变形比涵管端部的变形大,涵管竖向变形比横向变形大。涵管顶部和底部的内壁几乎同时开裂,但管顶裂缝宽度比管底发展快,内壁裂缝较少。外壁侧面比内壁开裂要晚,裂缝较多,分布较广,裂缝宽度发展缓慢,没有明显的主裂缝。涵管结构设计时裂缝控制应以内壁的裂缝为主。