地铁运行引起宿舍楼环境振动预测及隔振措施研究

编号 zgly0000927127

文献类型 期刊论文

文献题名 地铁运行引起宿舍楼环境振动预测及隔振措施研究

作者 张啟乐  刘林芽  李纪阳 

作者单位 华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心 

母体文献 防灾减灾工程学报 

年卷期 2015(6)

页码 745-751

年份 2015 

关键词 地铁  振动  轮轨力  有限元  加速度  1/3倍频程  隔振 

文摘内容 以南昌地铁1号线旁穿建筑南昌某学校宿舍楼工程段为研究背景,分别基于SIMPACK和ANSYS建立列车-轨道多体动力模型和轨道-隧道-土层-建筑有限元模型,预测了地铁运营之后对宿舍楼的振动影响。结果表明:列车行驶速度越快,轮轨作用力峰值浮动越大,但其均值不变;运行线路距离宿舍楼越近,振动影响越大,振动主频越高,上行线与下行线同时运行时引起的环境振动影响最大,此时该宿舍楼的环境振动超出标准规定夜间限值4.43dB,超出昼间限值1.43dB;DTⅠ型减振扣件隔振效果一般,弹性支撑块的隔振效果要优于DTⅠ型减振扣件,钢弹簧浮置板的隔振效果最好,建议该地段采用钢弹簧浮置板进行隔振。