宁波海相软弱土层人工冻土强度特性试验

编号 zgly0001547500

文献类型 期刊论文

文献题名 宁波海相软弱土层人工冻土强度特性试验

作者 江汪洋  杨平  陈斌  何文龙 

作者单位 南京林业大学土木工程学院  宁波市轨道交通工程建设指挥部 

母体文献 林业工程学报 

年卷期 2017年05期

年份 2017 

分类号 TU445 

关键词 宁波海相软弱地层  人工冻土  单轴抗压强度  三轴剪切强度  应变速率 

文摘内容 人工冻土强度特性具有区域性,以宁波轨道交通2号线3种海相典型土质(淤泥质黏土、粉质黏土和粉土)开展冻土单轴抗压和三轴剪切试验研究。结果表明:3种土质在不同温度下试样均为腰鼓形塑性破坏,应力-应变曲线基本呈应变硬化型,但随温度降低有向应变软化转变的趋势;单轴抗压强度和弹性模量均随温度降低而近似线性增大;重塑粉质黏土抗压强度和弹性模量均与应变速率呈幂函数关系增长;各土质最大轴向偏应力随围压的增大而增大,且具有线性关系,-10℃抗剪强度指标(c、φ)均得到大幅提高,黏聚力提高1.23~1.76MPa;宁波地区典型粉质黏土与其他地区类似地层相比,单轴抗压和抗剪强度均较低,而弹性模量偏中等,与上海地区同类土质接近。